大客车侧翻安全性仿真分析

• 作者: 司红建 查官飞 邵毅明
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车侧翻 仿真流程 有限元模型验证 客车星级评价 HyperMesh 封闭环
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: U463.82
• 字数: 4143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.02.002

摘要

分析大客车侧翻车身结构安全性研究的意义,建立了侧翻试验仿真流程.用HyperMesh建立了整车有限元模型,并用OptiStruct验证了模型的有效性,然后参照ECE R66标准建立侧翻试验台,用能量转换的方法简化碰撞过程,用LS-DYNA进行仿真计算,并引用星级评价方法对结果进行安全性评价.最后对腰身部位的结构进行改进设计,提高了大客车的侧翻安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
2	司红建	重庆交通大学机电与汽车工程学院	2	31	2.0	2.0
3	查官飞	重庆交通大学机电与汽车工程学院	2	19	2.0	2.0