CBTC系统典型安全制动模型解析

• 作者: 黄雷
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基于通信的列车控制 安全制动模型 列车安全间隔 保障紧急制动率
• 年，卷（期）: 2015,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U231.6
• 字数: 2624字
• 语种: 中文

摘要

基于通信的列车控制(CBTC)相对传统固定闭塞系统,缩短了列车之间的安全间隔距离,从而大幅提高运营效率.保障列车之间的安全间隔,是CBTC系统安全高效安全运营的核心. 分析了CBTC系统的典型安全制动模型,计算了各参数典型取值情况下不同速度列车的制动距离,论述了该模型中的重要参数对于不同速度列车的制动距离的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄雷		2	5	1.0	2.0