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摘要:
引言随着我国国民经济的快速发展,目前民用航空也进入了高速增长的时期。尤其是航班量的大幅递增,使得空中交通管制员受到前所未有的挑战。近年来,全国飞行流量以10%以上的速度增长,在有限的空域环境情况下,空中交通状况的拥挤程度越来越严重,作为航空安全保障主体之一的空管系统面临着巨大的挑战。
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人为因素
风险辨识
HFACS
逼近理想解排序法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 抑制管制能力的潜在因素
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 管制能力 空中交通管制员 民用航空 国民经济 飞行流量 交通状况 空管系统 安全保障
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 V355.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宿纳新 3 3 1.0 1.0
2 张业威 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
管制能力
空中交通管制员
民用航空
国民经济
飞行流量
交通状况
空管系统
安全保障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
出版文献量(篇)
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