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摘要:
舱门的机构组合方式有串联和并联两种形式,典型机构包括通风口机构、锁和闩机构、提升机构和打开机构,由于舱门设计要求操纵直接,从输入到输出,使用最少的组件来完成机构运动的传递,所以运用四杆机构或凸轮机构或两者的结合,凸轮能够实现顺序控制,通过修改凸轮轨迹线,能够实现不同的顺序运动,并且作用在凸轮上的力和扭矩产生的效率要比连杆机构更有效些.
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文献信息
篇名 组合机构在民用飞机舱门设计中的应用
来源期刊 现代工业经济和信息化 学科 工学
关键词 典型机构 舱门 四杆机构 凸轮机构
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TH13
字数 1540字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
典型机构
舱门
四杆机构
凸轮机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代工业经济和信息化
月刊
2095-0748
14-1362/N
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-70
2011
chi
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26
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