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基于 GPS 浮动车的路径优化方法研究
基于 GPS 浮动车的路径优化方法研究
作者:
王秀玲
陈冶灿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS
平均速度
虚拟路径
混合算法
摘要:
由于城市路径具有大规模路网等特点,传统的路径优化算法难以解决具有实际情况的城市交通路网问题。考虑城市实际道路路网信息,结合动态 GPS 浮动车数据,将实际道路长度和道路拟合成虚拟路径,提出了一种基于粒子群蚁群算法的混合算法。研究表明,混合算法在时间和精度上优于蚁群算法和粒子群算法,在提高高效性和准确性上具有较好的效果,为城市道路优化和城市出行提供可靠依据。
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文献信息
篇名
基于 GPS 浮动车的路径优化方法研究
来源期刊
高师理科学刊
学科
工学
关键词
GPS
平均速度
虚拟路径
混合算法
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
TP312
字数
3556字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9831.2015.11.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王秀玲
内蒙古工业大学电子信息工程学院
29
69
5.0
7.0
2
陈冶灿
内蒙古工业大学电子信息工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
平均速度
虚拟路径
混合算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高师理科学刊
主办单位:
齐齐哈尔大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9831
CN:
23-1418/N
开本:
大16开
出版地:
齐齐哈尔市文化大街42号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5509
总下载数(次)
5
总被引数(次)
11713
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