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摘要:
由于城市路径具有大规模路网等特点,传统的路径优化算法难以解决具有实际情况的城市交通路网问题。考虑城市实际道路路网信息,结合动态 GPS 浮动车数据,将实际道路长度和道路拟合成虚拟路径,提出了一种基于粒子群蚁群算法的混合算法。研究表明,混合算法在时间和精度上优于蚁群算法和粒子群算法,在提高高效性和准确性上具有较好的效果,为城市道路优化和城市出行提供可靠依据。
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文献信息
篇名 基于 GPS 浮动车的路径优化方法研究
来源期刊 高师理科学刊 学科 工学
关键词 GPS 平均速度 虚拟路径 混合算法
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TP312
字数 3556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9831.2015.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀玲 内蒙古工业大学电子信息工程学院 29 69 5.0 7.0
2 陈冶灿 内蒙古工业大学电子信息工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
平均速度
虚拟路径
混合算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高师理科学刊
月刊
1007-9831
23-1418/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
1979
chi
出版文献量(篇)
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