基于某款纯电动汽车动力系统计算与仿真分析

• 作者: 杜振新 杨程
• 来源期刊: 科教导刊-电子版（上旬）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力系统 参数匹配 动力性仿真
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 164-165
• 页数: 2页
• 分类号: U463.23
• 字数: 2404字
• 语种: 中文

摘要

动力系统参数的选择与匹配对电动汽车的动力性和经济性会产生很大的影响.文章在理论计算和系统分析的基础上,对电机、电池以及传动系传动比进行了参数匹配,分析了纯电动汽车动力系统参数的选择对电动汽车性能的影响.GT-suite仿真结果表明,所选动力总成部件与整车匹配后能够满足纯电动轿车动力性的要求.为纯电动汽车动力系统参数选择与匹配提供了参考.