考虑桩基效应时地铁隧道开挖引起的地表沉降计算

• 作者: 刘晖峻 夏怡
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉降 桩基 地铁隧道 解析解
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 238-244
• 页数: 7页
• 分类号: U456.3
• 字数: 4172字
• 语种: 中文

摘要

采用随机介质理论和剪切位移法,计算在桩基影响下地铁隧道开挖引起的地表沉降,得到了考虑桩基效应地铁隧道开挖引起地表位移的解析解.对影响地表沉降大小的主要参数进行了敏感性分析.并通过工程实例验证了结果的可靠性.结果表明:隧道工后收缩量是地表沉降量大小的主要影响因素;计算方法可有效预测类似工程的地表沉降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏怡		7	31	3.0	5.0
2	刘晖峻	中南大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0