地铁隧道开挖与失水引起地表沉降的数值分析

• 作者: 吴波 索晓明 高波
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道施工 失水 渗流-应力耦合分析 浅埋暗挖 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U453.61
• 字数: 4633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.04.011

摘要

结合深圳地铁大一科区间隧道开挖与失水工程实例,根据有效应力分析方法,建立弹塑性渗流-应力耦合分析理论模型.采用VOF(vdume of Fluid)方法来跟踪非稳定渗流场的动态自由水面.开发相应的数值模拟分析程序,对实际隧道工程的动态开挖过程和失水过程进行仿真模拟,对失水过程中的不稳定渗流场进行详细分析,得出动态变化的地表沉降曲线.结果表明,计算值与现场测量值能够较好地吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	吴波	北京交通大学土木建筑工程学院	33	980	13.0	31.0
8	索晓明		16	520	8.0	16.0