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摘要:
为改变传统交通量预测工作中交通量数据及路网状况无法实时动态更新的状况,基于联网收费系统数据构建了实时滑动校核的高速公路交通量预测平台,并将该平台应用于深圳市高速公路网的交通量预测中.应用的结果表明,该预测平台能有效提高交通量预测结果的精度,并使得预测结果保持动态更新.
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文献信息
篇名 基于联网收费数据实时滑动校核的高速公路交通量预测平台的应用研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 联网数据 高速公路 实时滑动校核 交通量预测平台
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 205-209
页数 5页 分类号 U491.1+13
字数 4515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丘建栋 21 52 4.0 6.0
2 刘恒 4 7 2.0 2.0
3 方杰 2 3 1.0 1.0
4 罗建科 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (45)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
联网数据
高速公路
实时滑动校核
交通量预测平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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