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摘要:
为研究火灾初期时大断面道路隧道内温度及烟气流动特性,在三车道大断面试验隧道内进行了足尺火灾试验.试验考虑了0.5 MW、1 MW及5 MW三个等级的火灾规模;试验纵向风速范围为0~2 m/s.试验结果表明:在火灾发展初期,火灾规模和纵向风速是影响大断面道路隧道内温度场分布及烟气扩散的重要因素;隧道火灾产生的高温烟气趋于向拱顶扩散,故隧道横截面高温区域分布于隧道上部空间,靠近地面的空间温度则较低.火灾规模越大,隧道横截面的高温区域范围越大.大断面隧道因隧道内空间较大,有利于烟气扩散和人员逃生.然而,火灾预警的角度考虑,大断面隧道需多在关键截面上设置温度传感器和摄像头,以获得更为有效的火情信息来组织灵活的疏散逃生方案.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大断面道路隧道火灾初期规律足尺试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 道路隧道 大断面 足尺试验 火灾烟气
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1080-1087
页数 分类号 U457.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 382 11118 53.0 84.0
10 闫治国 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 70 1196 21.0 33.0
19 沈奕 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 10 81 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路隧道
大断面
足尺试验
火灾烟气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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