高速铁路浅埋隧道超长管棚设计方案研究

• 作者: 朱国伟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 铁路隧道 超前支护 超前管棚
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U452.2
• 字数: 5924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.10.021

摘要

京沈高速铁路高丽营隧道穿越六环路酸枣岭互通立交段落，土质、砂质地层自稳能力差，地下水位高，采用浅埋暗挖法施工。超前管棚支护是暗挖段难度最大的项目之一，通过计算分析，结合国内超前管棚应用实例和施工方案的研究，确定采用导向跟管钻进法两侧相向对打施工，一次性施作超前支护，确保结构安全和地面道路正常通行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱国伟	中国铁路总公司工程管理中心	2	11	2.0	2.0