作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市轨道交通列车测速系统通常采用多传感器融合方式实现.综合分析了各种速度采集设备的原理、功能、性能及接口,对比了主流测速系统的配置方案、安装布置及系统结构.不同测速算法的设计思路不同:车辆参数法是在车辆防滑控制研究的基础上,提炼出信号系统判定车轮打滑的经验参数;实时检测法则是基于信号系统自身的速度采集设备判定车轮打滑,更加准确、贴近现场实际工况.
推荐文章
天津滨海快速轨道交通列车监控系统
城市客运轨道车辆
列车监控系统
功能
城市轨道交通综合检测列车研制
城市轨道交通
综合检测列车
列车组成
技术方案
轨道交通系统票务清分算法
票务清分算法
最短路径
次短路径
基于CBTC的城市轨道交通列车能耗算法及仿真
基于通信的列车控制
列车运行仿真
列车速度调整
牵引能耗
再生制动能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城布轨道交通列车测速系统及算法比较研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 光脉冲发生器 加速度计 列车测速系统 测速算法
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U284.48+1
字数 5442字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓峰 7 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (3)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
光脉冲发生器
加速度计
列车测速系统
测速算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导