某起落架收放试验故障分析及间隙影响分析

• 作者: 倪华近 印寅 宋晓晨 王钰龙 魏小辉
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 起落架 收放机构 运动副间隙 ADAMS 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 325-328
• 页数: 4页
• 分类号: V226+.4
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0235

摘要

为了分析某型飞机前起落架在收放试验中出现试验件变形、机构卡滞的问题,结合试验现象,对整个机构进行载荷分析,得出机构故障机理,即关键传力部件之间存在间隙.在理论分析的基础上进行ADAMS多刚体动力学分析,对主要受力构件进行有限元分析,随后从制造误差和装配误差两个方面分析运动副间隙可能的取值范围,进而进行运动副含间隙情况下起落架机构卡滞位置的载荷分析,分析结果表明:装配误差导致的运动副间隙使得关键传力部件后拉杆出现8.31 mm变形,最大应力达到1 220 MPa,已超过材料的屈服极限,使得结构变形、机构传力路径改变进而导致机构卡滞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏小辉	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	62	454	11.0	19.0
2	王钰龙	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	5	31	3.0	5.0
3	印寅	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	12	66	4.0	8.0
4	宋晓晨	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	6	26	4.0	5.0
5	倪华近	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	5	12	2.0	3.0