原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
某起落架缓冲支柱修理时发现柱塞组件的螺母螺纹发生咬合变形,为了探究该故障发生的原因,根据柱塞组件的结构特点与工作原理,构建螺纹咬合变形故障的故障树,基于历史试验数据、螺纹剩余强度分析以及产品状态检查等方法对故障树底事件逐一分析并进行改进研究。结果表明:螺母设计缺陷和螺母未装配到位是导致螺纹发生咬合变形的原因;将螺距改为 2 mm、使用双套筒式专用工装可提高螺纹剩余强度,保证螺母的分解、装配质量。
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文献信息
篇名 起落架缓冲支柱柱塞组件故障分析及改进研究
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 起落架 柱塞组件 螺纹咬合 故障分析 剩余强度
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 101-106
页数 5页 分类号 V226,V267+.46
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.04.11
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研究主题发展历程
节点文献
起落架
柱塞组件
螺纹咬合
故障分析
剩余强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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