点燃式发动机气体代用燃料的数值模拟分析

• 作者: 张威 杨敏敏 杨淼
• 来源期刊: 河南科技
• 学科: 工学
• 关键词: 一维数值模拟 压缩比 EGR
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 机械设计与制造
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: TK91
• 字数: 1758字
• 语种: 中文

摘要

基于Ricardo-Wave软件建立汽油、氢气、天然气发动机的一维数值模拟模型,并通过相应的实验数据验证,证明建立的模型合理.并改变发动机的压缩比,采用不同比率EGR,研究压缩比、EGR率对发动机性能的影响.通过分析可知,汽油机适合的压缩比范围为8-13,天然气机为9-15,氢气发动机机为6-9.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨淼		1	0	0.0	0.0
2	张威		6	0	0.0	0.0
3	杨敏敏		2	2	1.0	1.0