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摘要:
为求解带时间窗车辆路径问题,提出一种混合蚁群优化算法,利用两个隔离的种群同时进化的方式,有效避免了两种算法的缺点,种群Ⅰ应用蚁群算法可以丰富解得多样性,种群Ⅱ则应用粒子群算法来强化进化过程.种群Ⅰ通过局部搜索、复制、重组和选择等操作来保持种群广泛搜索的能力,种群Ⅱ则依靠复制、局部优化、交叉和选择等操作以快速获得高质量解并经常更新得到的解.对100个基准问题进行仿真测试,实验结果表明,与其他算法相比,利用蚁群粒子群混合优化算法能够快速有效地获得近似最优解.
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文献信息
篇名 求解带时间窗车辆路径问题的混合蚁群优化算法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 蚁群算法 粒子群算法 混合算法 带时间窗车辆路径问题
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 586-590
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9722.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤文兵 21 110 7.0 10.0
2 尹珂 3 8 2.0 2.0
3 郭城 1 2 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
蚁群算法
粒子群算法
混合算法
带时间窗车辆路径问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
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