CBTC系统移动闭塞制式研究

• 作者: 徐霄 李想
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基于通信的列车控制 移动闭塞 行车间隔
• 年，卷（期）: 2015,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U231.7
• 字数: 2882字
• 语种: 中文

摘要

介绍了基于通信的列车控制系统(CBTC)的固定闭塞、虚拟闭塞、准移动闭塞及纯正的移动闭塞等制式.着重阐述了在几种正常场景及故障场景下纯正的移动闭塞制式CBTC系统与其他制式CBTC系统的工作流程,并比较了CBTC系统不同闭塞制式的要求.纯正的移动闭塞制式具有高度灵活的运营能力和故障应对能力,在大运量的轨道交通中更为适用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李想		3	7	2.0	2.0
2	徐霄		2	10	2.0	2.0