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摘要:
移动通信技术的普遍应用极大地推动了轨道交通列车运行控制cBTc系统的发展.本文研究CBTc移动闭塞列车运行安全间隔时间的计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车运行安全间隔时间计算公式,并对两者进行计算及分析.
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追踪间隔
计算方法
影响要素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CBTC移动闭塞和准移动闭塞列车运行安全间隔时间的计算
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 CBTC 城市轨道交通 列车运行安全间隔时间
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 技术广角
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U2
字数 2294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本刚 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CBTC
城市轨道交通
列车运行安全间隔时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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