未来汽车列车制动技术改进建议及其检测技术探讨

• 作者: 应朝阳 谷占勋 陈南峰
• 来源期刊: 汽车与安全
• 关键词: 汽车列车 台试检测 满载制动性能 制动时序 制动力分配
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 字数: 4444字
• 语种: 中文

摘要

本文探讨了我国台试检测汽车列车制动性能的未来趋势,研究了在现有检测指标的基础上,增加满载制动性能、制动时序、制动力分配模拟检测的必要性和可行性.满载制动性能可使用加载制动试验台检测;制动时序可用多板式汽车列车制动检测系统等手段检测;制动力分配可根据空载状态与满载状态下测得的制动力推算.未来,对汽车列车建议强制加装制动力分配装置以便实现对制动力分配的调整,并应进一步论证汽车列车制动管路加装压力测量传感器标准连接接口的可行性与必要性以便参照德国经验进行模拟满载检测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈南峰		5	13	3.0	3.0
2	应朝阳		38	19	3.0	3.0
3	谷占勋		2	9	2.0	2.0