铁路简支槽形梁结构设计与动力仿真分析

• 作者: 王文博
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敦格铁路 槽形梁 车桥耦合 仿真计算
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 97-99,105
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+2
• 字数: 3197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.022

摘要

在我国铁路桥梁中，槽形梁的使用还较少。对敦格铁路1-32m槽形梁进行计算分析，并对其进行车桥耦合动力仿真分析。根据计算分析的结论，得出设计的槽形梁断面及各项应力合理，车桥耦合动力特性满足现行规范要求，为敦格铁路安全运营提供理论依据和科学参考，为槽形梁在我国铁路建设中的推广具有很强的借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文博		3	5	1.0	2.0