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摘要:
采用单自由度系统研究了两栖型指控车在规则波激励下的非线性横摇和倾覆,非线性横摇控制方程应用四阶龙格库塔法进行数值积分;以波浪扰动力矩的幅值和波浪的频率作为变量,研究了两栖型指控车的安全盆侵蚀问题。以波浪扰动力矩的幅值为变量的安全盆侵蚀研究结果表明:当波浪扰动力矩大于0.01时,安全盆开始出现侵蚀现象,当波浪扰动力矩大于1.84时,安全盆的安全域已经变成了几个离散的点,随着波浪扰动力矩继续增大,安全盆的安全域将继续严重侵蚀,直到消失为止。以波浪频率为变量的安全盆侵蚀研究结果表明:两栖型指控车的安全盆侵蚀对波浪的频率敏感,安全盆出现明显的侵蚀;随着频率的增大,安全盆侵蚀将不会发生,表明两栖型指控车对高频波浪是安全的。
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文献信息
篇名 两栖型指控车非线性横摇安全盆侵蚀研究
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 两栖型指控车 非线性横摇 安全盆侵蚀 非线性动力学 规则波
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 143-146
页数 4页 分类号 TJ811+.6
字数 2529字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马新谋 36 142 8.0 9.0
2 于斌 7 20 3.0 4.0
3 潘旭东 1 1 1.0 1.0
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非线性横摇
安全盆侵蚀
非线性动力学
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火力与指挥控制
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1976
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