适用于电动汽车优化充电的管理方法

• 作者: 张志伟 戴鹏 顾丹珍
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 调度 经济杠杆 优化充电
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 277-279,289
• 页数: 4页
• 分类号: TM922
• 字数: 3589字
• 语种: 中文

摘要

针对目前电动汽车智能充电策略的热潮,探讨了一种适用于电动汽车优化充电的管理方法.电动汽车的充电行为应该由电力公司而不是由车主直接控制,以发挥其“削峰填谷”的作用.分析了电力公司对电动汽车充电信息管理的方法,在此基础上提出了相应的电动汽车优化充电调度模式.同时,分析了车主参与优化充电在时间上的可能性,提出了一种激励车主参与优化充电的经济杠杆,该杠杆能激励车主多参与优化充电.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾丹珍	上海电力学院电气工程学院	22	345	6.0	18.0
2	张志伟	上海电力学院电气工程学院	3	40	3.0	3.0
3	戴鹏	上海电力学院电气工程学院	2	9	2.0	2.0