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考虑齿面接触温度的齿轮系统非线性动力学建模及分析
考虑齿面接触温度的齿轮系统非线性动力学建模及分析
作者:
祁常君
苟向锋
陈代林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
齿面接触温度
建模
非线性动力学
摘要:
为研究齿轮啮合过程中齿面接触温度对系统动力学的影响,基于Block闪温理论,计算主、从动轮的齿面闪温,推导齿面接触温度随时间变化的表达式,计算由齿面接触温度变化导致的齿廓形变;通过Hertz接触理论,推导随齿面接触温度变化的啮合刚度的表达式.建立综合考虑齿面接触温度、时变啮合刚度、齿面摩擦、齿侧间隙、综合啮合误差等因素的单级直齿圆柱齿轮系统非线性动力学模型.对该模型进行研究,分析摩擦因数、载荷对齿面闪温的影响及系统的动力学特性.计算结果显示,齿面闪温在齿根和齿顶啮合时达到最大,而在节点附近接近于零.这表明所提出的齿面闪温计算方法能在一定程度上反映齿轮啮合时的温度变化和滑动情况,该方法在计算齿面温度变化时其基本规律是正确的.对比考虑齿面接触温度与否的分岔图发现,齿面接触温度对系统动力学行为有明显的影响.
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非线性
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齿轮系统非线性动力学特性分析
非线性动力学
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内容分析
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文献信息
篇名
考虑齿面接触温度的齿轮系统非线性动力学建模及分析
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
齿轮
齿面接触温度
建模
非线性动力学
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
机械动力学
研究方向
页码范围
71-77
页数
7页
分类号
TH132|O322
字数
5792字
语种
中文
DOI
10.3901/JME.2015.11.071
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苟向锋
天津工业大学机械工程学院
50
254
9.0
13.0
5
祁常君
兰州交通大学机电工程学院
4
50
4.0
4.0
6
陈代林
兰州交通大学机电工程学院
8
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5.0
8.0
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齿轮
齿面接触温度
建模
非线性动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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