基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来交通拥堵成为目前各大城市面临的共同难题,本文通过机器学习算法进行车辆检测,根据车辆检测结果,计算道路的车辆密度和车辆速度,其中车辆速度是通过运动物体跟踪算法得到的,通过对历史交通数据的分析,根据车辆密度和车辆速度提出一种道路拥堵模型.车辆检测技术主要是使用Haar-like特征和Adaboost级联分类器.根据车辆检测结果和拥堵模型,判断当前路段的拥堵情况.
推荐文章
车联网环境下基于模糊逻辑的交通拥堵检测方法
车联网
车车通信
拥堵检测
速度
车流密度
模糊逻辑
一种改进的基于视频的车辆检测与识别方法
机器视觉
车辆检测
道路区域
分类器
一种遥感图像中的道路检测方法
遥感图像
Hough变换
道路检测
目标识别
一种基于视频技术的车辆检测和计数算法
视频技术
车辆检测
计数算法
智能交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于车辆检测的道路拥堵建模方法
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 拥堵模型 车辆检测 车辆跟踪 Haar-like特征 Adaboost分类器
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 264-266
页数 3页 分类号 U49
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国强 4 2 1.0 1.0
2 张皓 2 0 0.0 0.0
3 吴柯维 2 0 0.0 0.0
4 朱小平 2 0 0.0 0.0
5 李艳超 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (38)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1955(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1960(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1961(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2020(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拥堵模型
车辆检测
车辆跟踪
Haar-like特征
Adaboost分类器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
论文1v1指导