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摘要:
以某特种车驾驶室骨架结构为主要研究对象,针对其以低速通过崎岖不平路面时发生的扭转变形工况进行了静态分析,得到了驾驶室变形和应力分布结果。在动态分析中,首先对其进行模态分析,然后运用标准路面位移谱对其进行随机振动分析,并对结构的振动特性进行评价。
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文献信息
篇名 某特种车驾驶室骨架结构的静动态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 驾驶室骨架结构 静态分析 模态分析 随机振动
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 88-89,91
页数 3页 分类号 U463.83+1|TP391.7
字数 2189字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李守成 南京理工大学机械工程学院 43 255 7.0 14.0
2 张洪生 南京理工大学机械工程学院 9 8 2.0 2.0
3 郭贵平 南京理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶室骨架结构
静态分析
模态分析
随机振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导