基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速电机磁悬浮转子受不平衡扰动时位移精度下降的问题,提出一种基于最小位移原则的变极性最小均方误差(least mean square,LMS)反馈不平衡补偿策略,通过在线辨识位移信号中的转速同频分量,引入反馈补偿来增加系统对同频分量的广义动刚度,实现不平衡补偿。利用广义根轨迹分析了引入补偿后系统的闭环稳定性,同时针对仅以负极性或正极性引入补偿后,闭环系统均存在临界转频以上或以下发散的问题,设计了通过切换引入补偿的极性来穿越临界转频,从而实现引入LMS反馈补偿后全转速范围闭环稳定。实验结果表明,该方法在全转速范围内均能大幅减小位移信号中的转速同频分量。
推荐文章
基于自抗扰控制器和坐标变换的BSRM转子不平衡振动补偿控制
磁悬浮开关磁阻电机
自抗扰控制器
坐标变化
不平衡振动补偿
基于自适应变步长最小均方算法的磁悬浮高速电机不平衡补偿
磁悬浮高速电机
不平衡补偿
最小均方误差
根轨迹
主动磁悬浮轴承系统实时不平衡力补偿控制
主动磁悬浮轴承
变步长LMS算法
带宽
实时不平衡力补偿
自适应滤波
基于LMS自适应滤波算法的电容器初始不平衡电流校正
LMS自适应滤波算法
H型电容器组
初始不平衡电流
高压直流输电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于最小位移的磁悬浮转子变极性LMS反馈不平衡补偿
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 主动磁悬浮轴承 最小位移 不平衡补偿 变极性LMS反馈 广义根轨迹
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-32
页数 9页 分类号 TP273
字数 5462字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2015.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩邦成 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 66 708 16.0 23.0
5 郑世强 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 25 171 9.0 12.0
9 宋腾 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主动磁悬浮轴承
最小位移
不平衡补偿
变极性LMS反馈
广义根轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导