冰雹冲击复合材料层合板仿真研究

• 作者: 李玉龙 汪洋
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 冰雹 高速冲击 复合材料层合板 分层 光滑质点流体动力学方法 粘聚区模型
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 187-190,203
• 页数: 5页
• 分类号: TB330.1
• 字数: 3184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.033

摘要

针对飞机空中受冰雹撞击会造成复合材料结构分层或损伤问题，用有限元软件 ANSYS ／LS-DYNA 对复合材料的抗冰雹冲击行为进行分析。采用光滑质点流体动力学方法（Smooth Particle Hydrodynamic，SPH）模拟冰雹冲击刚性平板的高度非线性力学行为。通过对比模拟结果与实验数据知两者吻合较好，验证冰雹模型的准确性。将该模型引入冰雹冲击复合材料结构模型，采用粘聚区模型（Cohesive Zone Model，CZM）预测复合材料结构的分层损伤，获得合理计算结果；并分析冰雹撞击层合板损伤情况及不同参数对层合板损伤影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉龙	西北工业大学航空学院	178	1835	22.0	33.0
2	汪洋	上海飞机设计研究院强度设计研究部	5	2	1.0	1.0