民航发动机水洗对延长在翼时间的估算方法研究

• 作者: 刘孟萌 彭鸿博 王悦阁
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气路性能衰退 水洗效果 EGTM 异常点剔除 数据平滑 在翼循环数
• 年，卷（期）: 2015,（34）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 268-273
• 页数: 6页
• 分类号: V231
• 字数: 4366字
• 语种: 中文

摘要

介绍了航空发动机性能衰退的原因,重点说明气路性能衰退的机理.目前航空公司已经将发动机水洗作为常用的恢复气路性能的有效措施.从水洗对在翼时间延长角度对水洗的效果进行定量计算,说明水洗能够明显提高EGTM从而延长发动机在翼时间.又以某航空公司CFM56-7B24E型发动机近期的发动机监控平台数据为例,先做异常点剔除,然后做数据平滑处理,最后对EGTM衰退规律做回归分析,估算出水洗延长的在翼循环数,说明水洗效果较为明显,对提高飞行可靠性和经济性有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭鸿博	中国民航大学航空工程学院	14	25	2.0	5.0
2	刘孟萌	中国民航大学航空工程学院	3	16	2.0	3.0
3	王悦阁	中国民航大学航空工程学院	3	16	2.0	3.0