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摘要:
复杂地理环境下车辆运行线路具有空间三维特征,它对车辆行为的约束是显然的,非一维空间和二维空间所能描述。将复杂地理环境下车辆运行线路抽象为空间曲线,引入微分几何理论,利用弧长、曲率和挠率等几何不变量参数建立沿空间曲线运动的Serret-Frenet活动标架;然后,对空间曲线上任意一点处Serret-Frenet标架具有时变属性的动态行为进行数学描述,进而建立路径约束条件下车辆行为的时空演化模型,并在数学上严格证明了所建时空演化模型适用于车辆(Serret-Frenet标架)直线运行和做匀速圆周运动的特殊情形。为后续复杂地理环境中交通线路上的车辆跟驰、变道等微观行为和交通流宏观行为研究,奠定了理论基础。
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文献信息
篇名 路径约束条件下车辆行为的时空演化模型
来源期刊 物理学报 学科
关键词 车辆行为 时空演化 路径约束 Serret-Frenet活动标架
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 物理学交叉学科及有关科学技术领域
研究方向 页码范围 078902-1-078902-6
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.64.078902
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑应平 同济大学电子与信息工程学院 74 440 12.0 15.0
2 潘登 同济大学电子与信息工程学院 40 260 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆行为
时空演化
路径约束
Serret-Frenet活动标架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
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