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摘要:
随着运输网络复杂程度的不断增加,运输车辆会遇到车祸、拥堵等干扰,传统的车辆调度模型缺少对这种干扰风险的分析,无法建立较为准确的调度模型,造成调度车辆遇到干扰时,调度效率大幅降低。为了避免上述缺陷,提出了一种基于改进遗传算法的车辆路径调度算法,引入扬长避短的思想,对所有的车辆运输路径进行编码,并对所有的路径进行选择、交叉和变异运算,运用模拟退火算法提高算法的寻优性能,形成车辆的高效调度。实验结果表明,利用改进算法进行车辆调度,能够提高运输的效率,从而满足实际运输需求。
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的车辆调度模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车辆调度 货物运输 遗传算法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 240-243
页数 4页 分类号 TP391
字数 2952字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1405-0156
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾羽琚 长沙环境保护职业技术学院信息技术系 12 32 3.0 5.0
2 陈明辉 湖南商学院教务处 7 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆调度
货物运输
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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