基于霍尔元件的电动车力矩传感系统设计

• 作者: 夏静满 李正浩 王东强 肖国强 韩鹏
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 学科: 交通运输
• 关键词: 力矩传感器 霍尔元件 车辆主动安全
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 机械制造自动化
• 页码范围: 81-82
• 页数: 2页
• 分类号: U463.23
• 字数: 1622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2015.04.081

摘要

针对电动车中现有力矩传感器存在模拟信号采样数量少、速度慢以及灵敏度低的问题,提出一种基于霍尔元件的力矩传感器设计方法.该方法通过在内外磁环上布置两对霍尔元件,有效提高采集信号的数量和速度.实验结果表明,相位差在同一形变量,不同周期条件下的结果趋于稳定,在同一周期条件下,随着形变量的增加,相位差逐渐增加.此结论验证了本系统的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖国强	西南大学计算机与信息科学学院	41	272	9.0	14.0
2	夏静满	西南大学计算机与信息科学学院	2	8	2.0	2.0
3	韩鹏		14	89	5.0	9.0
4	王东强		7	39	3.0	6.0
5	李正浩		3	9	2.0	3.0