通用飞机翼身整流罩优化设计

• 作者: 刘冠冕 李亮 秦何军
• 来源期刊: 军民两用技术与产品
• 关键词: 阻力 优化设计 CFD技术
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 141-142
• 页数: 2页
• 字数: 1372字
• 语种: 中文

摘要

在飞机飞行的流场中，飞机的各部件存在着相互干扰。机翼、机身交接处的干扰，造成相应的阻力增加，为减少阻力，对原始模型及机翼上移后用CATIA进行整流、修型优化设计后的模型气动特性进行了对比。随着CFD技术的日益成熟，飞机气动外形设计更趋于精细化，对翼身整流罩而言，其外形的设计对飞机气动特性影响很大，因此对翼根整流罩进行具体的分析研究很有现实意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮		2	0	0.0	0.0
2	刘冠冕		5	1	1.0	1.0
3	秦何军		4	8	1.0	2.0