航空螺旋桨桨叶的逆向设计方法研究

• 作者: 吴江 周国庆 王锋 项松
• 来源期刊: 科技视界
• 关键词: 航空螺旋桨 逆向工程 CATIA
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 本刊视点
• 页码范围: 8-9
• 页数: 2页
• 字数: 1926字
• 语种: 中文

摘要

航空螺旋桨作为固定翼飞行器的重要动力来源，对飞行器的功率利用率，飞行性能等有着重要影响。传统螺旋桨设计以螺旋桨的空气动力学特性为关注焦点，在综合考虑螺旋桨的拉力、功率和效率的前提下，确定螺旋桨的几何参数，包括螺旋桨的直径、桨叶数目、翼型、桨叶宽度、平面形状、桨叶厚度分布、螺距及安装角等，设计周期长，研制成本高。利用逆向方法设计航空螺旋桨能够有效地缩短设计的周期，降低设计的成本，并能很好地满足飞行器的使用要求。在此，探讨了航空螺旋桨桨叶的逆向设计过程，对进行实用型螺旋桨的设计进行了探索性研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项松	沈阳航空航天大学辽宁通用航空重点实验室	30	122	6.0	10.0
2	吴江	沈阳航空航天大学辽宁通用航空重点实验室	10	34	2.0	5.0
3	王锋	沈阳航空航天大学辽宁通用航空重点实验室	11	18	3.0	4.0
4	周国庆	沈阳航空航天大学辽宁通用航空重点实验室	10	8	2.0	2.0