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摘要:
利用基于LBM方法的CFD软件PowerFLOW对某重型卡车驾驶室展开外流场模拟分析,对外流场影响较大的8个设计参数,进行DOE优化,得出既符合工程设计要求,外流场风阻系数又最优的参数组合,并应用到外CAS设计中,最终整车外流场风阻系数Cd<0.540,远低于国内的竞争对手.
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文献信息
篇名 基于PowerFLOW的重型卡车外流场优化模拟分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 重型卡车 外流场 DOE PowerFLOW
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 U462.3+4
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵广涛 3 2 1.0 1.0
2 余浪 9 5 1.0 1.0
3 黄华 1 1 1.0 1.0
4 林晓庆 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
外流场
DOE
PowerFLOW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导