相阵列技术在民机机体气动噪声研究中的应用

• 作者: 周家检 张卫民 郝璇 陈大斌
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 相阵列 机体气动噪声 起落架 增升装置 风洞试验
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 试验技术新进展
• 页码范围: 91-97
• 页数: 7页
• 分类号: V211.7
• 字数: 5162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.063

摘要

麦克风相阵列测量技术是进行民机机体气动噪声研究的主要手段。针对民机机体气动噪声，开展了闭口风洞麦克风相阵列测量技术研究。提出了一种适用于闭口风洞气动噪声测量的阵列优化设计方法，分别设计了适用于民机增升装置、起落架气动噪声测量的阵列。将麦克风相阵列技术应用于某飞机增升装置缩比模型、起落架缩比模型气动噪声闭口风洞试验。研究结果显示：利用侧壁阵列清晰地识别出了增升装置主要气动噪声源，并显示出降噪措施的降噪效果；利用组合阵列，实现了较宽频率范围内起落架气动噪声源探测，识别出了起落架主要气动噪声源。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈大斌		5	34	3.0	5.0
2	周家检		8	47	4.0	6.0
3	郝璇		11	66	5.0	7.0
4	张卫民		35	145	7.0	10.0