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地铁再生电能回馈系统试验研究
地铁再生电能回馈系统试验研究
作者:
刘为群
方太勋
杨浩
王宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
逆变器
再生电能
能量回馈
摘要:
地铁供电系统中地铁刹车时产生的能量会导致直流母线电压上升.传统的解决方案是使用电阻释放该能量.为提高能量利用效率且保证地铁供电系统的安全性,提出了将该制动电能向35 kV电网回馈的解决方案,并设计了一套由背靠背的两台逆变器组成的再生电能回馈试验系统.逆变器采用多段式直流电压控制逻辑,并采用直流电压外环结合限幅电流内环的矢量控制策略.最后,基于上述试验平台完成了能量回馈模拟试验,试验结果表明基于上述控制策略的被测设备能实现电量的快速回馈,并稳定直流母线电压.
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文献信息
篇名
地铁再生电能回馈系统试验研究
来源期刊
电力电子技术
学科
工学
关键词
逆变器
再生电能
能量回馈
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
装置应用
研究方向
页码范围
86-87,90
页数
3页
分类号
TM464
字数
1518字
语种
中文
DOI
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单位
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G指数
1
刘为群
15
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方太勋
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逆变器
再生电能
能量回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力电子技术
主办单位:
西安电力电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-100X
CN:
61-1124/TM
开本:
大16开
出版地:
西安朱雀大街94号
邮发代号:
52-44
创刊时间:
1967
语种:
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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