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摘要:
建立了单机器生产和多车辆运输协同调度问题的数学模型,以最小化完工时间为优化目标.设计了改进的遗传算法,采取了染色体实数编码方式来表示订单的生产顺序,在解码过程中嵌入了局部优化算法来提高车辆路径的质量.经算例测试,相比现有文献中的一种遗传算法,改进的遗传算法使所有算例的解的平均质量提高了7.88%.
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文献信息
篇名 生产和运输协同调度问题的模型和算法
来源期刊 工业工程与管理 学科 社会科学
关键词 生产 车辆运输 调度 遗传算法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 C931|F511.41
字数 6339字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志学 华中科技大学管理学院 90 1866 23.0 39.0
2 刘玲 华中科技大学管理学院 27 125 6.0 10.0
3 李昆鹏 华中科技大学管理学院 12 86 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
生产
车辆运输
调度
遗传算法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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