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摘要:
文章计算了各气路部件之间的气动热力参数和总体性能参数大小,分析相互关系,进而对发动机的设计提供理论依据。针对某型涡桨发动机的气路结构进行了气动热力仿真计算研究,利用设计手册给定的发动机设计点主要工作参数数据进行气动热力仿真计算,对比计算得到的发动机总体性能参数数据与设计点给定的总体性能参数数据,验证了仿真计算算法的有效性以及准确性。针对气动热力仿真计算结果所产生的误差,初步分析并验证了算法优化需要考虑的部件特性的耦合系数以及引气对发动机性能的影响等因素。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型涡桨发动机气动热力仿真计算
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 涡桨发动机 气动热力仿真计算 设计点 总体性能参数 算法优化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 121-126
页数 6页 分类号 V231.1
字数 3687字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 海军航空工程学院飞行器工程系 146 555 12.0 18.0
2 伍恒 海军航空工程学院飞行器工程系 9 9 2.0 2.0
3 盛柏林 中国南方航空工业集团有限公司产品设计所 2 4 1.0 2.0
4 李琼 中国南方航空工业集团有限公司产品设计所 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨发动机
气动热力仿真计算
设计点
总体性能参数
算法优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
总被引数(次)
9538
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