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摘要:
为解决船舶管路协同布置问题,提出一种适合求解多管路或分支管路协同布置的算法框架。通过为每条管路或分支生成对应的进化种群,将管路间的协同布置转换为种群间的协同进化。基于提出的路径连接点概念,生成管路接口间的候选路径种群,并对种群进行交叉、变异操作。使用 A*算法作为寻路算子,提高了生成路径的质量,同时保证了路径的有效性。为了提高运算效率,引入并行计算策略对算法框架和 A*算法进行改进。最后,两个仿真实例验证了所提出方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 基于协同进化和并行计算的船舶管路布置方法
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶管路 A*算法 协同进化 并行计算
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 367-374
页数 8页 分类号 U662.9
字数 7374字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201604007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林焰 大连理工大学运载工程与力学学部 84 382 10.0 16.0
2 董宗然 大连理工大学电子信息与电气工程学部 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶管路
A*算法
协同进化
并行计算
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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