翼吊低平尾飞机尾迹测量研究

• 作者: 周星 白峰
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 翼吊 低平尾 七孔探针 尾迹 纵向力矩 稳定性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 153-157
• 页数: 5页
• 分类号: V211.73
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.003

摘要

平尾是影响全机纵向力矩的首要部件,翼吊低平尾飞机平尾处的流场受到翼身组合体尾迹的影响.为了摸清尾迹的特点,利用七孑探针测量平尾处的动压及下洗角,得到平尾处流场动压损失以及下洗角随飞机迎角变化的气动特点.结果表明:在接近最大升力系数时,平尾处流场动压损失严重,降低了平尾的气动效率,导致全机的纵向力矩失稳.研究结果对大飞机的气动特性优化工作具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周星	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	2	3	1.0	1.0
2	白峰	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	2	2	1.0	1.0