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摘要:
通过对手动汽油乘用车进行试验,分别研究在满足标准情况下试验前不同的机油及冷却水温度、底盘测功机道路阻力设定方法、CVS[1](Constant Volume Sampling,等容取样法)流量以及驾驶员对尾气排放及工况油耗的影响程度,并分别提出控制建议.因此,严格控制记录试验室排放及工况油耗测量试验过程,对试验的一致性和重复性具有重要作用.
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文献信息
篇名 轻型汽油车I型排放与工况油耗影响因素
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 排放 工况油耗 影响因素 流量 等容取样
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U467.1
字数 2896字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.009
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研究主题发展历程
节点文献
排放
工况油耗
影响因素
流量
等容取样
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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