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摘要:
由于复杂环境制约,地铁盾构邻近桥梁风险评价过程中存在大量的随机不确定性和冗余不确定性.本文结合粗糙集理论和贝叶斯网络构建地铁盾构施工邻近桥梁安全风险评估模型:利用云模型将连续型影响因素离散化以简化数据结构;基于信息熵进行属性约简以删除冗余属性;提出基于贝叶斯网络的事前风险等级预测、事中敏感因素识别、事后致因诊断方法,为制定桥梁风险控制措施提供依据.最后结合广州地铁六号线判定邻近桥梁的风险等级,根据敏感性分析辨识出覆跨比、桥桩与隧道相对水平位置等敏感致险因子,并明确风险发生的前提下最可能的致险因素为覆跨比、桥桩与隧道的相对垂直位置和施工方法.
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文献信息
篇名 基于粗糙集和贝叶斯网络的地铁盾构施工诱发邻近桥梁安全风险评价
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 邻近桥梁 安全风险 粗糙集 贝叶斯网络
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-15,29
页数 8页 分类号 U231+.3|U215.8
字数 7100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贤国 华中科技大学土木工程与力学学院 151 2424 25.0 45.0
2 张立茂 华中科技大学土木工程与力学学院 56 798 16.0 26.0
3 李铁军 11 27 2.0 5.0
4 刘文黎 华中科技大学土木工程与力学学院 12 45 3.0 6.0
5 林净怡 华中科技大学土木工程与力学学院 4 43 2.0 4.0
6 马建 1 19 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
邻近桥梁
安全风险
粗糙集
贝叶斯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导