冷热机NEDC循环工况的整车燃油经济性试验研究

• 作者: 任梦宇 张盼盼 郑清平 黎明
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: NEDC循环 燃油经济性 汽车 传感器信号 测试
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: TK401
• 字数: 2835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14081/j.cnki.hgdxb.2016.05.013

摘要

选择两辆试验车在转鼓台架上分别进行热机和冷机NEDC循环工况,测试其油耗数据,发现热机循环燃油经济性明显好于冷机循环.为了分析上述现象,在汽车上布置传感器,采集车辆在冷、热机NEDC循环工况中的冷却液温度、机油温度、发电机电流、用电器耗电等参数变化情况.试验结果表明,热机循环下有较高的冷却液温度、机油温度和较低的机油压力,并且转速波动较小,发电机耗电量也较小,热机循环下机械效率效率高于冷机,可以获得好的经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑清平	河北工业大学能源与环境工程学院	45	138	6.0	9.0
2	张盼盼	河北工业大学能源与环境工程学院	9	30	4.0	5.0
3	黎明	河北工业大学能源与环境工程学院	15	31	4.0	4.0
4	任梦宇	河北工业大学能源与环境工程学院	1	6	1.0	1.0