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城市定制公交合乘站点的布局研究
城市定制公交合乘站点的布局研究
作者:
刘喜
安桐
王佳
胡列格
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
定制公交
合乘站点布局
K-means
摘要:
针对“互联网+交通”时代格局下乘客合乘站点的合理布局问题,运用基于密度的孤立点检测方法,剔除预约请求的孤立点,并运用K-means聚类分析方法和范围覆盖公式确定定制公交站点的选址与布局.算例验证分析结果表明该方法对定制公交合乘站点的布局优化具有良好的适用性.
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文献信息
篇名
城市定制公交合乘站点的布局研究
来源期刊
徐州工程学院学报
学科
交通运输
关键词
定制公交
合乘站点布局
K-means
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
专家特稿
研究方向
页码范围
27-32
页数
6页
分类号
U491.1
字数
3812字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡列格
长沙理工大学交通运输工程学院
56
488
13.0
19.0
2
王佳
长沙理工大学交通运输工程学院
28
194
9.0
13.0
3
安桐
长沙理工大学交通运输工程学院
3
26
2.0
3.0
4
刘喜
长沙理工大学交通运输工程学院
2
24
2.0
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
定制公交
合乘站点布局
K-means
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
徐州工程学院学报
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1133
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3781
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