长江南京以下12.5米深水航道主动式钩连应用研究

• 作者: 王效远 赵凯
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动式钩连体 船机抛投 人工抛投 现场监测
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 航道整治 Channel Improvement
• 页码范围: 53-54
• 页数: 2页
• 分类号: U617.6
• 字数: 2137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.07.022

摘要

主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构，在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。经过试验研究确定了PP作为基材，增强、增重剂等作为添加料的配方体系；根据不同的施工要求，提出了船机抛投和人工抛投的技术要求；现场观测结果表明，该结构守护范围内泥沙淤积明显，并对其周边范围有一定的掩护作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵凯		8	18	2.0	4.0
2	王效远		6	2	1.0	1.0