基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析

• 作者: 彭来森 李天鹏 杨良勇
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 进气歧管 稳压器 流动特性 CFD
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 20-22,58
• 页数: 4页
• 分类号: TH16
• 字数: 1942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2016.04.005

摘要

应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,改进后的进气歧管的进气性能得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李天鹏	四川工程职业技术学院车辆工程系	4	8	2.0	2.0
2	杨良勇	四川工程职业技术学院车辆工程系	16	49	4.0	6.0
3	彭来森	四川工程职业技术学院车辆工程系	2	4	1.0	2.0