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摘要:
在利用测量数据进行结构损伤识别中往往会遇到环境温度改变的问题。温度的改变(即温度差)的影响在利用模型修正进行损伤识别时一般被忽略了而带来一定的损伤识别误差。该文试图基于响应灵敏度分析,同时识别结构损伤和温度差。推导了动态响应对损伤参数和温度差的时域灵敏度,得到模型修正时的灵敏度矩阵;利用加速度响应数据进行模型修正进行损伤和温度差的识别。通过对一平面桁架桥梁结构进行数值模拟计算验证了方法的有效性。
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文献信息
篇名 考虑温度影响的桥梁结构损伤识别
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 损伤识别 响应灵敏度 模型修正 温度差
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TH212|TH213.3
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.13471/j.cnki.acta.snus.2016.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕中荣 中山大学力学系 50 208 7.0 12.0
2 张春丽 18 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤识别
响应灵敏度
模型修正
温度差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
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