柔性基层模量及厚度对倒装式路面结构受力影响分析

• 作者: 吴菲 王为义 王健 陈景雅
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 倒装式 有限元 模量 厚度 力学分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U411
• 字数: 3574字
• 语种: 中文

摘要

为研究柔性基层参数对倒装式路面结构的受力影响，利用ABAQUS有限元软件建立倒装式路面结构模型，分析在不同柔性基层模量及厚度下倒装式沥青路面结构的各项力学性质。计算结果表明：增加柔性基层厚度可以降低路表弯沉值，改善半刚性基层底部拉应力，但是对面层底部拉应力以及沥青面层疲劳寿命不利，对面层中剪应力值影响较小；提高柔性基层模量对各项力学指标均有利。综合考虑各项指标，建议柔性基层模量取450～500 MPa，柔性基层厚度取10～15 cm。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈景雅	河海大学土木与交通学院	27	95	5.0	8.0
2	王健	河海大学土木与交通学院	30	51	5.0	6.0
3	王为义	河海大学土木与交通学院	2	4	2.0	2.0
4	吴菲	河海大学土木与交通学院	2	4	2.0	2.0