进气角度对蚌式进气道与发动机相容性的影响

• 作者: 于芳芳 王玲玲 符小刚
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 蚌式进气道 稳定裕度 乘波体 附面层吹除 进气道旋流 航空发动机 飞行试验
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 1-4,62
• 页数: 5页
• 分类号: V217
• 字数: 3409字
• 语种: 中文

摘要

通过飞行试验研究了蚌式进气道在不同飞行条件下的内部流场特点.研究表明,当飞机迎角增大时,鼓包表面对前机身来流附面层的吹除效果增强,同时鼓包后方由于流道弯曲产生的流动分离得到抑制,使得发动机稳定工作裕度提高;而侧滑会导致鼓包左右两侧附面层吹除效果出现显著差异,从而使得下游进气道内流体顺着从鼓包迎风侧指向背风侧的方向偏转,进而对发动机稳定裕度产生影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于芳芳	中国飞行试验研究院发动机所	16	38	4.0	5.0
2	符小刚	中国飞行试验研究院发动机所	13	26	3.0	5.0
3	王玲玲	中国飞行试验研究院发动机所	9	9	1.0	2.0