基于边界层相似性解的放大因子输运模型

• 作者: 徐家宽 白俊强
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 线性稳定性理论 边界层转捩 Falkner-Skan 边界层相似性解 放大因子 间歇因子
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 1103-1113
• 页数: 11页
• 分类号: V221
• 字数: 6172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0019

摘要

为了使二维线性稳定性理论能够适应现代CFD求解技术,通过求解Falkner-Skan边界层相似性方程获得各个形状因子下的相似速度型.基于线性稳定性理论,对各个速度型进行稳定性分析从而获得对应不同速度型的扰动放大因子包络线.最后使用标量输运方程的形式实现包络近似方法中放大因子的当地化求解,并结合原始γ-Reθt转捩模型中的间歇因子输运方程,实现了自然转捩和分离泡转捩的建模.使用该输运模型对S&K平板、S809翼型、NLR7301翼型和DLR-F5机翼进行转捩预测,结果均与试验结果吻合较好,验证了该模型构建的合理性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白俊强	西北工业大学航空学院	179	881	15.0	20.0
2	徐家宽	西北工业大学航空学院	12	73	4.0	8.0